Audi искаше да създаде ново Q3, което да се отличава тотално от предходното поколение. Първа генерация бе вдъхновена от концепт от 2006 г., така че бе време за нов. Малкият кросоувър изглежда по-агресивен от всеки ъгъл, давайки на BMW X1 достоен противник.
Новото Q3 всъщност споделя някои от дизайнерските елементи на Q8, особено когато става дума за неговия профил. Също така виждаме и решетката с вертикални линии като при Q8 или A4 / A6 Allroad. Всички останали модели на Audi се отличават с хоризонтални.
Други отличителни черти включват по-спортната предна броня, големите задни светлини и фарове, които наподобяват тези в A3 Sportback.
Audi уголеми новия си модел с 9,65 см. на дължина и със 7,6 см. междуосието. Това означава повече място за пътниците на задните седалки, като все пак остават 674 литра пространство в багажника. То може да се превърне и в 1526 литра, ако сгънете седалките. За сравнение, 2018 BMW X1 има 505 литра свободно пространство и 1550 литра със спуснати седалки,
Вътре, купувачите на Q3 ще се радват на 12,3-инчовия Virtual Cockpit клъстер на Audi, заедно с 8,8-инчов дисплей за инфоразвлеченията. По-голям 10-инчов дисплей също е опция.
Функции като Apple CarPlay и Android Auto са стандартни, както и двата USB порта отпред. Има и два допълнителни USB порта и 12-волтов изход за пътниците на задните седалки, както и наличен Wi-Fi hotspot. Нова технология е “swarm intelligence” – функция, която помага на автомобилите да комуникират помежду си за опасностите по пътя и атмосферните условия. Системата ще бъде достъпна в Европа и вероятно в САЩ.
Що се отнася до безопасността, новото 2019 Audi Q3 идва с аварийна спирачка, предупреждение за излизане от лентата, предупреждение при заден ход и адаптивен круиз контрол с помощ при задръстване и активен асистент за лентите.
Моделите в Европа ще бъдат налични с четири двигателя: три бензинови и един дизел. Бензиновите модели ще бъдат представени от 1.5-литровия TFSI, който произвежда 148 к.с. и въртящ момент от 250 Nm. Базовият Q3 ще бъде обозначен като 35 TFSI и ще включва система за деактивиране на цилиндрите, както и 7-степенна скоростна кутия S-Tronic с двоен съединител и стандартно задвижване на предните колела. 6-степенна ръчна кутия ще последва по-нататък.
Стигаме и до 2.0-литровия турбо 4-цилиндров TFSI на Audi, който се предлага в две версии: първата е TFSI 40, предлагаща 187 к.с. и въртящ момент 320 Nm, докато моделът TFSI 45 получава 226 к.с. и 350Nm. И двата модела ще се предлагат със 7-степенния автоматик с двоен съединител и системата за задвижване на четирите колела – Quattro.
Дизелът ще се предлага с 2.0-литровия TDI агрегат, който произвежда 148 к.с. 340 Nm въртящ момент. Обозначен като Q3 35 TDI, той ще бъде първоначално наличен с ръчна трансмисия и задвижване на четирите колела. 7-степенната кутия с двоен съединител ще последва след това. Audi планира също така да предложи по-мощна версия на 2.0-литровия TDI, със 187 к.с. в близко бъдеще.
Новият модел също получава автоматично управление на амортисьорите и „динамична система за управление“ със следните шест режима на шофиране: Auto, Comfort, Dynamic, Offroad, Efficiency и Individual.
В Европа моделът се очаква да стартира продажби през ноември тази година.
