VW T-Roc R иска да е висок хот хеч

106
T-Roc R

VW е готов да представи T-Roc R на пазарите в Европа. Като най-горещата версия на компактния SUV на компанията, той ще споделя двигателя си с Golf R.

Това прави новият VW T-Roc R първият всъдеход на марката, който получава „R“ означение. 2-литровият турбо агрегат произвежда 296 к.с. и 400 Nm въртящ момент. Мощността се изпраща към четирите колела чрез 7-степенна автоматична DSG трансмисия с два съединителя, която е единствената опция.

С толкова голямо количество коне не е чудно, че T-Roc R може да достигне 100 км/ч. за по-малко от пет секунди – 4,8, за да бъдем точни. Максималната скорост е ограничена до 250 км/ч., както е при най-бързите модели на VW.

Шасито получава понижено спортно окачване, по-големи спирачки, прогресивна система за управление и електронен контрол на стабилността, който може да бъде деактивиран напълно. Автомобилът разполага и с опционална „R“ Performance Titanium изпускателна система, изработена от Akrapovic за тези, които искат най-спортния звук от четирите накрайника.

Както се очаква, екстериорът на новия VW T-Roc R се отличава с по-агресивен външен вид. Получаваме R предна броня с уникални въздухозаборници и специфични за модела дневни светлини. Светодиодните задни светлини са затъмнени, а 18-цолови алуминиеви джанти допълват външния вид. Ако сте максималисти, за вас има и 19-инчови колела в тъмен графит, заедно с адаптивни амортисьори.

Вътре намираме спортни седалки, обгръщащи пасажерите, 8-инчов сензорен дисплей за инфоразвлечение с App-Connect, цифров клъстер и спортен волан от кожа. Клиентите могат да изберат безжично зареждане за смартфони, адаптивен круиз контрол със Stop & Go с помощта на Traffic Jam Assist, Rear Traffic Alert и други асистенти при управление.

Цените за новия VW T-Roc R започват от 43,995 евро в Германия, което го прави с 2,290 евро по-евтин от Golf R на пазара.