Mercedes-Benz продължава с електрификацията си с два нови хибридни модела, базирани на E-Class.

Те се наричат ​​E300e и E300de и използват бензинов и дизелов двигател, съответно. И двата са насочени към един и същ тип клиенти: шофьори, които искат комфорт при дълго пътуване и нулеви емисии в града. Заменяйки предходния E350e, E300e използва 2.0-литров турбо мотор с 211 к.с., електрически мотор с мощност 90 кВт (122 к.с.) и батерия с мощност 13.5 кВт.

Резултатът е комбинирана мощност от 320 к.с. и комбиниран въртящ момент от 700 Nm. Следователно, E300e е по-бърз от своя предшественик. 0-100 км/ч. отнема 5.7 секунди, а максималната скорост е ограничена до 250 км/ч.

Още по-важно обаче е, че електрическото шофиране се увеличава на 50 километра  в сравнение с 33 км в E350e. И накрая, заявеният среден разход на гориво според NEDC е 2 литра/100 км, със съответни емисии на CO2 от 45 г/км.

Що се отнася до E300de, той разполага с 2.0-литров турбо дизел с мощност 194 к.с. и същия електродвигател и батерия. Резултатът е подобен: 306 к.с. и 700 Nm, съответно. Спринтът от 0-100 км/ч. отнема 5,9 секунди, а диапазонът на шофиране в електрически режим достига до 54 километра.

Комбинираният раход на гориво се оценява на 1,6 л/100 км, като емисиите на CO2 са 44-41 г/км. За разлика от E300e, който се предлага само като седан, E300de може да дойде и като комби.

И в двата хибридни модела електродвигателят се намира в хибридната глава на 9-степенната автоматична скоростна кутия 9G-Tronic и доставя 440 Nm от спряло състояние.

Батерията може да бъде заредена от 10 до 100 процента SoC за около 1,5 часа в Wallbox, благодарение на 7.4 кВт водно охлаждане на бордовото зарядно устройство. При използване на конвенционален домашен контакт за зареждане на батерията са необходими около 5 часа.