G-Power извади близо 800 коня от Mercedes-AMG GT R

161
GT R

Като втори самостоятелен модел на Mercedes-AMG след SLS, GT е невероятен спортен автомобил, особено R-серията.

С 577 к.с. и 700 Nm въртящ момент от 4,0-литровия V8 двигател с две турбини, Mercedes-AMG GT R се доближава най-много до германски „muscle“ автомобил. Малко хора биха почувствали нуждата от по-бърза машина. В крайна сметка, GT R ускорява от 0 до 100 км/ч. за 3,6 секунди и има максимална скорост от 318 км/ч.

Все пак, тунерите от G-Power извличат още по-голяма производителност от AMG GT R. Специалистът предлага четири различни варианта за увеличаване на пиковата мощност на V8. Последният stage идва със 789 к.с., а въртящият момент е 850 Nm.

Допълнителният ефект се постига чрез комбинация от Performance Software V4 и няколко хардуерни модификации по M178 двигателя. Те включват състезателна горивна помпа, олекотени ковани бутала, както и модифицирани турбокомпресори. Въздушната система със спортни въздушни филтри и изпускателната система също са обновени.

За да се справят с допълната мощ, инженерите от G-Power също подсилват 7-степенната автоматична трансмисия с двоен съединител.

Ако 789 к.с. ви звучат прекалено екстремно, G-Power предлага и V3 модул в комбинация със същите хардуерни модификации за 740 к.с. и 800 Nm въртящ момент.

Можем да изберем и V2, който изкарва от 4-литровия V8 681 к.с. и 770 Nm въртящ момент в комбинация с оптимизираната изпускателна система. И накрая, базовият софтуер, който идва с все още задоволителните 641 к.с. и 750 Nm въртящ момент.

Всеки от гореспоменатите комплекти може да бъде снабден с ковани алуминиеви джанти Hurricane RR с гуми 275/30 ZR20 Michelin отпред и 305/25 ZR21 отзад.