По време на презентация през миналата година, Fiat Chrysler Automobiles разкри смели планове за Alfa Romeo и Maserati.
Разбира се, FCA има ужасяващия навик да не следва своите планове и това ще се случи отново.
Промените в продуктовия план на Maserati са незначителни, но преработеният Levante е отложен за 2023 г. GranTurismo и GranCabrio също ще получат втори шанс, тъй като ще бъдат преработени, вместо да бъдат заменени от изцяло нов спортен автомобил, който се предполагаше, че ще бъде Alfieri.
![](https://www.nastarta.com/wp-content/uploads/2019/11/697ac4e9-maserati-future-product-pla-1024x568.jpg)
Що се отнася до 2020 г., ще видим фейслифт версии на Levante, Ghibli и Quattroporte. Същата година компанията ще представи „изцяло нов спортен автомобил“, който ще се предлага с електрически двигател.
През 2021 г. ще има кабриолет версия на гореспоменатия спортен автомобил, както и изцяло нов GranTurismo. Компанията ще представи също така наречения „D-UV“, който е кросоувър, стоящ под Levante. И трите модела ще се предлагат с електрическо задвижване.
За 2022 г. са планирани преработени GranCabrio и Quattroporte. Подобно на останалите изцяло нови модели, те ще бъдат предлагани с електрически силов агрегат и полуавтономна система от ниво 3.
Въпреки че планът на Maserati до голяма степен си остава, същото не може да се каже за Alfa Romeo. FCA реши да намали капиталовите разходи и да рационализира продуктовия план на марката, за да се съсредоточи „върху настоящите пазарни силни страни с намален глобален обхват и да припокрие други марки от групата“
![Alfa Romeo](https://www.nastarta.com/wp-content/uploads/2019/11/1d3a3007-alfa-romeo-future-product-p-1024x567.jpg)
В резултат на това бъдещата им гама е силно променена. Планът от миналата година даваше светлина за нови модели, включително актуализирана Giulietta, както и изцяло нови E-UV, 8C и GTV. Всички тези модели очевидно са анулирани.
Вместо това ще получим фейслифт версии на Giulia и Stelvio през 2021 г. Въпреки това не се споменава за предишните им обявени варианти за дълга база.
Компактен SUV (C-UV), визуализиран от концепцията Tonale, ще бъде пуснат на пазара през 2021 г. и ще се предлага с plug-in хибриден задвижващ механизъм. Към него ще се присъедини и предварително обявен B-UV, който е планиран за 2022 г. Малко се знае за по-малкия кросоувър, но той ще се предлага с електрически двигател.