Независимо дали ни харесва или не едно е ясно – Формула Е е факт вече от над две години. И като първи мащабен електрически моторен спорт той се развива все повече под егидата на ФИА.
Следователно болидите също претърпяват промени през всяка изминала година, а за да ви го докажем, ви представяме най-новата разработка на SRT, макар да няма нищо общо с Dodge Viper SRT. Трите букви са съкращение от Spar Racing Technology, a концептуалният им модел на снимките е SRT05e.
Това се явява вторият модел на компанията след SRT01e, който се използва от всички отбори и както се вижда разликите във външния вид са многобройни. Отново имаме закрити гуми, този път не частично, а аеродинамиката е като открадната от фантастичен филм. Забелязваме, че Спарк Рейсинг са сложили защитна преграда (Halo) пред кокпита, каквато Ред Бул предложи да се използва във Формула 1.
Инженерите на този футуристичен електрически болид обясняват, че работят и върху удвояването на изминатите километри с едно зареждане, което ще премахне нуждата от смяна на акумулатор в средата на състезанието.
Няма подробности все още за техническите характеристики на SRT05e, но ето някои данни за сегашния модел във Формула е SRT01e:
Макс. скорост: 225км/ч
Мощност: при квалификация 200 кВ (270к.с.) , при състезание 150кв (202 к.с.)
Ускорение: 0-100 км/ч за 3 сек.
Тегло: 890 кг
