Всички знаем, че най-желаните, най-вълнуващите и най-скъпите 3-ти серии, носят свещената абривиетура M3. Днес обаче ще ви дадем пример с 5 страхотни автомобили от същата серия, които макар и не „M“ определено си струват.
BMW E30 320is – 1987 година
Ставайки въпрос за BMW 3-та серия, просто няма как да не започнем с легендарното BMW E30 и по-специално – 320is.
Създадена от BMW специално за Италия и Португалия BMW E30 320is има за цел да се справи с местните такси, които по онова време били жестоки спрямо автомобили с двигатели над 2000 кубика. Всъщност 320is разполага със „скопен“ S14, който се крие под капака на култовота M3 E30. Той разполага с мощност от 189 конски сили и напрактика е почти толкова вълнуващ, колкото и напълно автентичен M-Power.
BMW E36 325is M-Technic – 1994 година
Годината е 1994, а BMW правят всичко по-силите си за да предоставят на потребителите в САЩ вълнуваща 3-та серия преди появата на M3. Визулано колата споделя изключително много с топ версията на модела. От броните, през праговете, та чак до огледалата. Всички екземпляри пък са завършени в Alpina White. Колата разполага със спортно окачване, диференциал с ограничено приплъзване и 17″ алуминиеви джанти дело на BBS. Двигателят обаче остава непроменен – 189 конски сили и максимален въртящ момент от 245Nm. Експериментът с 325is M-Technic може да се счита, като неуспешен ход от страна на баварците, тъй като успяват да продадат едва 200 бройки.
BMW E46 330Ci Clubsport
Подобно на BMW E30, когато говорим за 3-та серия, би било повече от неуместно да пропуснем E46, превърнал се в тотален хит на пазара.
330Ci Clubsport се позиционира в гамата на BMW, някъде между 330Ci Sport и M3. Създаденият единствено за европейския пазар Clubsport разполага със спортно окачване, подобрена спирачна система, както и 18″ джанти. Тъй като моделът е насочен към по-спортно ориентираните клиенти, BMW спестяват цели 20-килограма от теглото на 46-цата чрез редуциране на материалите за шумоизолация.
3-литровият редови шестак на E46 Clubsport разполага с 228 конски сили, които стигат до задната ос на купето благодарение на 6-степенна механична скоростна кутия. Интериорът крие салон облечен в алкантара и декоративни елементи от алуминий.
BMW E90 335d – 2007 година
Би било грехота, ако пропуснем и една от най-вълнуващите и желани 3-ти серии с дизелов агрегат, а именно E90/1/2/3 335d.
E90 335d е първата 3-та серия оборудвана с два турбокомпресора, благодарение на които мощността и е 286 конски сили, а максималния въртящ момент – 580Nm. Именно благодарение на голямата мощност и ниския разход на гориво, спрямо бензиновите си събратя с подобни спецификации, BMW 335d е един от най-желаните автомобили от феновете. Освен това, всички знаем след намесата на кадърни тунери в какъв звяр се превръща Е90-ката…
BMW F30 340i M Power Kit
Искате бързо, мощно и забавано BMW F30, но M3-ката ви се струва скъпа. Спокойно, имате алтернатива…
BMW 340i е най-потентното BMW 3-та серия, преди същинското M3. Освен това баварците предлагат и тунинг кит „Power and Sound Kit“, който ще повиши мощността на F30-ката от 322 на 355 конски сили. Или иначе казано заводски тунинг подобряващ изпускателната система и софтуера на автомобила.
