Ford Fiesta ST с 245 к.с. ще е доста вълнуващ мъник
Британският тунер Puma Speed се захвана с новата Ford Fiesta ST и значително ѝ повиши мощността.
Благодарение на ремап на двигателя и някои други промени,...
Може ли BMW F90 M5 да се пребори с Lambo Huracan на драг правата?
За много от феновете на баварската марка новото М поколение на пета серия се оказа успешно завръщане към славните години на модела....
Holden Commodore VE с 1000 к.с. е типичният австралийски драгстер
Местният Holden Commodore, в който милиони австралийци се влюбиха, може вече и да не се произвежда, но все пак има хиляди бройки по местните...
Mercedes-AMG SLC 43 се отпуска на магистралата
Mercedes SLC може да е в сянката на последните модели AMG, но въпреки това е доста забавен за шофиране, особено във версия 43.
Представен преди...
На старта: BMW M4 CS vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
М3 винаги е бил еталон в сегмента си, а Giulia QV е новакът и е съвсем естествено те да бъдат сравнявани. В повечето сравнения...
На старта: 2 поколения Mercedes E63 S един срещу друг
Старият E63 S се нуждае от повече от 600 к.с., за да бъде конкурентен на последното поколение.
Предишното поколение E63 S излиза от завода с 585 к.с....
Подходящо ли е Audi Sport Quattro за всеки ден? Разбира се!
Audi Ur-Quattro без съмнение е един от най-емблематичните автомобили от миналия век, главно защото въведе задвижването на всички колела в рали...
Каква е разликата между конски сили и въртящ момент?
Има две стойности, които доминират в по-голямата част от разговорите между ентусиастите - конски сили и въртящ момент. Тези две цифри предоставят много информация...
По-добрият пистов автомобил: Honda Civic Type R срещу BMW M2 Competition
Има причина да не сравняваме BMW M2 Competition с 405 к.с. и Honda Civic Type R с 306 к.с.
Вон Гитин младши тероризира асфалта със своя Ford GT
Вон Гитин младши се присъедини към клуба на елитни собственици на Ford GT, след като получи своя личен екземпляр, завършен в необикновения Lead Foot...